Volkswagen фактично пропустив модельний 2026 рік для ID.Buzz, і це одразу викликало подив та звичні розмови про те, чи «помер електробус». Але модель нікуди не зникла: автовиробник офіційно підтвердив 2027 ID.Buzz.
Новинка виходить із набором змін, які натякають, що Volkswagen справді врахував відгуки перших власників і оглядачів. Головна новація — Tourer 4Motion, новий рівень комплектації, що перетворює electric bus на повноцінний електрокемпер.
Ключові зміни та оснащення у лінійці ID.Buzz 2027
Новий варіант натхнений європейським пакетом “Good Night Package” і додає розкладний матрац із окремою платформою, шторки на вікна, передні вентиляційні панелі, а також столик і стільці для вулиці, які можна компактно скласти. Акцент зроблено на ночівлю прямо в авто.
Також з’явився спеціальний Overnight Mode, який налаштовує освітлення, клімат і керування енергоспоживанням для сну всередині. До переліку опцій додаються висувний фаркоп, крісла-«капітанські» у другому ряду та електрохромний панорамний дах, камери кругового огляду 360° і 20-дюймові колеса Dark Graphite. Комфорт і практичність помітно прокачали.
Окрім Tourer, уся лінійка 2027 ID.Buzz отримує ще кілька важливих доробок. У комплекті тепер одразу є адаптер NACS, тож сумісність із Tesla Supercharger доступна без пошуку аксесуара окремо. А режим керування однією педаллю став стандартом для всіх версій, що робить щоденні поїздки простішими та економнішими.
Оновлення софту та цифрових функцій для ID.Buzz 2027
Електробус також отримав оновлене ПЗ мультимедіа ID.6 від Volkswagen із переробленим інтерфейсом навігації. Серед нових можливостей — віддалений доступ myQ Connected Garage, TravelAssist із допомогою під час зміни смуги, а також ігри AirConsole прямо на екрані. Цифрові сервіси стали сучаснішими.
Компанія додатково включає річний безкоштовний пробний період підписки In-Vehicle Premium, до якої входять голосові можливості ChatGPT, понад 30 000 радіостанцій і Wi‑Fi хотспот. Вибір кольорів обмежили двоколірними комбінаціями, зокрема з’явилася нова схема Candy White поверх Cherry Red. Ставка на стиль і підключення.
Дивує інше: виробник досі не назвав ні ціну, ні запас ходу цього електробуса. Для порівняння, 2025 ID.Buzz коштував приблизно $60 000–$70 000, а EPA-діапазон становив 234 милі для RWD і 231 милю для AWD. Втім, ми не очікуємо суттєвих змін у цих показниках для моделі 2027 року. Ймовірно, базові цифри залишаться близькими.
