На цьому борту Air Force One з позивним SAM 26000 у різні роки літали вісім президентів США.
Фото ВПС США: Jim Copes
- SAM 26000 виконував роль Air Force One з 1962 по 1998 рік, перевозячи вісьмох президентів США.
- На його борту присягнув Ліндон Джонсон, а також літак доправив тіло Джона Ф. Кеннеді з Техасу.
- SAM 26000 зберігається в Національному музеї ВПС США, де відвідувачі можуть пройтися салоном.
«Якби сама історія мала крила, ними, ймовірно, став би цей літак», — сказав віцепрезидент Ел Гор про літак Air Force One SAM 26000 під час його виведення з експлуатації у 1998 році.
Перший президентський реактивний борт, який розробили та побудували спеціально для глави держави, SAM 26000 (вимовляють «два шість тисяч») протягом 1962–1998 років перевозив вісімох президентів — усіх лідерів від Джона Ф. Кеннеді до Білла Клінтона.
Відпрацювавши близько 13 000 льотних годин за 36 років служби, літак передали до Національного музею ВПС США у Дейтоні, штат Огайо, де він і сьогодні експонується.
У серпні я відвідала музей і пройшла всередині цього історичного борту. Ось як він виглядає зсередини.
Легендарний SAM 26000: президентський Boeing, створений для Кеннеді
Фото ВПС США: Ken LaRock
Boeing VC-137C був глибоко модифікованою версією цивільного лайнера 707-320B. Його оснащували чотирма двигунами Pratt & Whitney TF33, кожен із тягою 18 000 фунтів.
Фірмова ліврея та напис, що став символом
Фото ВПС США: Jim Copes
Перша леді Жаклін Кеннеді підібрала синьо-білу гаму фарб разом з індустріальним дизайнером Реймондом Лоуї.
Вона ж ініціювала нанесення слів «United States of America» на фюзеляж, аби підкреслити статус літака як президентського.
Трагічна місія 1963 року: повернення Кеннеді додому
Schulman-Sachs/picture alliance via Getty Images
Усього за кілька годин після того, як Кеннеді оголосили мертвим, Ліндон Джонсон склав присягу президента прямо на борту цього літака.
Експонат, куди можна піднятися: як відвідувачі заходять на борт
Talia Lakritz/Business Insider
Сьогодні SAM 26000 — інтерактивний музейний експонат: відвідувачі потрапляють усередину так само, як це робили президенти — через трап, що веде до салону.
Вхід до Національного музею ВПС США є безкоштовним.
SAM 26000 розташований у William E. Boeing Presidential Gallery, де також представлені інші президентські літаки, зокрема Douglas VC-54C — перший президентський літак, відомий як «Sacred Cow».
Початок маршруту: кабіна екіпажу та робочі системи
Talia Lakritz/Business Insider
Моя самостійна екскурсія стартувала з кабіни, де працювала команда з чотирьох осіб.
До складу екіпажу входили пілот, другий пілот, штурман і бортінженер. Згодом ролі штурмана та бортінженера на новіших Air Force One частково заміннили GPS і комп’ютеризовані системи.
Телефони за кабіною: зв’язок під контролем
Talia Lakritz/Business Insider
Позаду льотної палуби були встановлені два телефони.
На табличці над ними зазначалося: «Цей телефон підлягає моніторингу в будь-який час. Користування цим телефоном означає згоду на моніторинг».
Комора з оснащенням: аптечка, зброя та місце для одягу
Talia Lakritz/Business Insider
У відсіку для зберігання обладнання були аптечка першої допомоги та вогнепальна зброя.
Там само передбачили рейку для підвішування костюмів і верхнього одягу.
Зона комунікацій: безпечні дзвінки з неба
Talia Lakritz/Business Insider
Далі я пройшла повз бортовий комунікаційний вузол.
Захищений центр зв’язку дозволяв президентам дзвонити в будь-яку точку світу під час польоту.
Кухня на борту: як готували їжу в польоті
Talia Lakritz/Business Insider
Готування їжі відбувалося в галері.
У ній були варильна поверхня, духовка та мийка.
Салон для персоналу та преси: місця, місткість і обмеження музею
Talia Lakritz/Business Insider
Цей сектор використовували співробітники президентської адміністрації, журналісти та агенти Секретної служби.
Загалом літак міг перевозити до 40 пасажирів.
Як і багато інших зон, зараз цей салон частково відгороджений пластиковими бар’єрами.
Декалі з лисом: відсилання до 89-го крила
Talia Lakritz/Business Insider
Над кріслами я помітила наліпки з лисом. Волонтер музею пояснив, що це натяк на 89th Airlift Wing, який експлуатує Air Force One.
Дислоковане на Joint Base Andrews у штаті Меріленд, 89-те крило відповідає за перевезення президента та високопосадовців. Підрозділ також називають «SAM FOX», що розшифровується як «Special Air Missions Foreign».
Президентські апартаменти: коридор, кімната та телефони
Talia Lakritz/Business Insider
Президентська каюта розміщувалася в кінці довгого коридору.
Лави вздовж проходу були порожнистими всередині, створюючи додатковий простір для зберігання.
Каюта президента: робоче місце, відпочинок і ванна
Talia Lakritz/Business Insider
Просторі президентські покої мали стіл, диван, телевізор і приватну ванну кімнату.
У 1969 році Ніксон оновив конфігурацію Air Force One і переніс президентські апартаменти над крилом — це була найтихіша та найплавніша зона літака в польоті.
Два телефони в каюті: внутрішній зв’язок і дзвінки по світу
Talia Lakritz/Business Insider
У каюті були два телефони, і кожен мав своє призначення.
Білий телефон слугував для зв’язку з екіпажем і пасажирами на борту, тоді як бежевий дозволяв дзвонити куди завгодно у світі.
Переговорні та офісні простори: зустрічі, робота і преса
Talia Lakritz/Business Insider
Одразу за президентською каютою розташовувалася кімната для нарад, що давала більше місця для зустрічей.
Її обставили «тронними» кріслами, складаним столом і ще одним телевізором.
Додаткові конференц-зони: місця для VIP та охорони
Talia Lakritz/Business Insider
Інші конференц-майданчики забезпечували додаткові місця для персоналу, співробітників Секретної служби та VIP-гостей.
Саме тут Ніксон, Форд і Картер сиділи під час перельоту на похорон президента Єгипту Анвара Ель-Садата у 1981 році.
Офіс навпроти: друкарська машинка та карта США
Talia Lakritz/Business Insider
По інший бік проходу була офісна ділянка з електричною друкарською машинкою, сканером і додатковими телефонами.
На цій машинці президенти готували та редагували промови під час польоту.
Стіна офісу була прикрашена картою Сполучених Штатів.
Місце присяги Джонсона: хвилини, що змінили країну
Universal History Archive/Getty Images
Ліндон Джонсон був приведений до присяги саме в цій частині салону Air Force One після загибелі Кеннеді у 1963 році.
Кеннеді було вбито 22 листопада 1963 року під час візиту до Далласа. Його смерть констатували в лікарні Parkland Memorial о 13:00, а Джонсон склав присягу о 14:38.
Жаклін Кеннеді була поруч, і її рожевий костюм усе ще мав сліди крові, коли федеральна суддя Сара Т. Г’юз приймала присягу на борту. Дружина Джонсона, Леді Берд Джонсон, стояла праворуч від нього.
Враження від точки на борту, де відбулася присяга
Talia Lakritz/Business Insider
Опинитися саме там, де Джонсон приніс присягу після вбивства Кеннеді, було надзвичайно вражаюче.
Навіть попри пластикові огорожі, салон літака зберігає ключовий епізод американської історії.
Задня частина салону: місце для труни та пост охорони
Talia Lakritz/Business Insider
Чотири крісла ближче до хвоста зняли, щоб звільнити місце для труни Кеннеді під час рейсу з Далласа до Вашингтона у 1963 році.
Щоб протиснути труну у дверний отвір, Секретній службі довелося зламати ручки на домовині.
Сектор безпеки: робоча зона на землі
Talia Lakritz/Business Insider
У хвостовій частині літака охоронці ВПС працювали з цього сектору, щоб забезпечувати захист борту, коли він перебував на землі.
Тут було шість сидінь, телефон і складаний стіл.
Фінал екскурсії: позивний на хвості та прапор США
Talia Lakritz/Business Insider
Моя екскурсія завершилася у хвості літака — звідси видно його позивний і прапор США.
Згідно з Кодексом прапора США, наклейка прапора має розміщуватися так, щоб зірки завжди були спрямовані вперед.
Air Force One як символ: більше, ніж просто транспорт президента
Talia Lakritz/Business Insider
Air Force One й досі залишається миттєво впізнаваним символом потуги США, тож моя прогулянка всередині стала справді пам’ятною.
Як і багато інших видів президентського транспорту — зокрема броньований лімузин «The Beast» та гелікоптер Marine One — Air Force One означає більше, ніж просто переміщення президента з точки А в точку Б. Він уособлює владу Сполучених Штатів та їхнього обраного лідера всюди, куди прибуває.
Образ, який створюють президентські літаки, продовжує цікавити й президента Дональда Трампа: він вирішив прийняти розкішний Boeing 747-8 від королівської родини Катару замість того, щоб чекати на давно затримані нові літаки Air Force One від Boeing.
Прочитайте оригінальну статтю на Business Insider
