Ютубер MKBHD каже, що Tesla “ігнорує його” перед оглядом Model Y Performance

• Marques Brownlee, the YouTuber known as MKBHD, said he is більше не спілкується з Tesla.
• Для свого найсвіжішого огляду він заявив, що самостійно знайшов авто у місцевого дилера.
• Він протестував найновішу Model Y Performance, яка з’явилася в дилерських центрах у вересні.

Один із найвпливовіших технооглядачів у соцмережах каже, що Tesla просто не відповідає на його повідомлення.

Marques Brownlee — більш відомий як MKBHD для своїх 20,8 мільйона підписників YouTube — розповів, що заради січневого відеоогляду йому довелося поїхати до найближчого автосалону, аби взяти для тесту власноруч знайдену Tesla Model Y Performance.

“Tesla перестала зі мною говорити,” — сказав Браунлі в недавньому TikTok, знятому в момент, коли він забирав SUV у дилера електромобілів із Нью-Джерсі Джорджа Саліби. “І це не тому, що я зробив їм негативний огляд.”

Зазвичай автовиробники надають журналістам та інфлюенсерам авто в короткостроковий тест — часто приблизно на тиждень, і раніше Tesla вже передавала Браунлі свої машини для оглядів.

У 2022 році він назвав Model S Plaid “найкращим автомобілем загалом” за останнє десятиліття після власного тесту.

Однак цей TikTok-уривок став ще одним сигналом того, що їхня взаємодія помітно охолола.

У 2023 році Браунлі публічно висловився після презентації поставок Cybertruck. Пікап, для якого Маск спочатку обіцяв запас ходу 500 миль і стартову ціну нижче $40 000, вийшов із трохи більш ніж 300 милями та цінником $70 000.

Браунлі сказав, що презентація Tesla “відверто не виконала” обіцянок.

Він усе ж отримав новий автомобіль, але продав Cybertruck через вісім місяців і замінив його на Rivian R1T — конкурентний електропікап.

А у вересні 20205 року Браунлі публічно скасував депозит у $50 000 за два довгоочікувані Tesla Roadster.

“Tesla тримає мої 50 тисяч уже вісім років і, очевидно, нічого з цим не зробила,” — сказав він у своєму “Waveform Podcast”.

Tesla не відповіла на запит Business Insider щодо коментаря.

Як MKBHD оцінив оновлену Model Y Performance

Попри відчутну напругу у стосунках, його найновіший огляд Tesla вийшов переважно позитивним.

Після тесту оновленої Model Y Performance — двомоторного SUV приблизно з 460 к.с. і стартовою ціною близько $59 130 — Браунлі зазначив, що Tesla й досі вирізняється в кількох важливих компонентах.

“Коли реально тестуєш і певний час їздиш на Tesla, починаєш згадувати всі ті моменти, де Tesla все ще попереду конкурентів,” — сказав він у відео.

Він назвав центральний дисплей автомобільним “золотим стандартом”, відзначив покращення плавності ходу й задньої частини дизайну, а також наголосив, що рекуперативне гальмування Tesla залишається найкращим у класі.

Втім, огляд не був суцільною похвалою.

Браунлі заявив, що хоче бачити більше фізичних елементів керування, і додав, що комплектація не робить кермо чи загальні відчуття від керування істотно гострішими в спортивному режимі.

Він також зауважив, що перевага Tesla вже не така беззаперечна, згадавши зростаючу конкуренцію з боку Lucid, Rivian та General Motors.

Чому Браунлі знову звернувся до автосалону

Це не перший випадок, коли Браунлі бере авто на майданчику Саліби через те, що автовиробник не надав машину для тесту.

У 2024 році він забрав Fisker Ocean у того ж дилера і назвав його “найгіршим авто, яке я коли-небудь оглядав”, що спричинило PR-скандал для Fisker.

Автовиробник заперечив його оцінку, заявивши, що він тестував машину безпосередньо перед масштабним оновленням програмного забезпечення.

Через три місяці Fisker подала заяву про банкрутство.