Forex-ua

Голова NTSB каже, що мусила “випрошувати” пропуск слідчого Air Canada через багатогодинну чергу TSA в Гʼюстоні

Голова NTSB каже, що мусила "випрошувати" пропуск слідчого Air Canada через багатогодинну чергу TSA в Гʼюстоні
Зіткнення літака Air Canada з пожежною машиною

Spencer Platt/Getty Images

  • Двоє пілотів загинули внаслідок зіткнення літака Air Canada з пожежною вантажівкою в аеропорту Ла-Гуардія.
  • NTSB розслідує аварію, але затримки TSA завадили одному зі слідчих швидко дістатися до Ла-Гуардії.
  • Роботу Ла-Гуардії поступово відновлюють; одна злітно-посадкова смуга й досі закрита через інцидент.

Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) розслідує аварію Air Canada в Ла-Гуардії, унаслідок якої в неділю загинули двоє пілотів, однак інші проблеми в авіасполученні спричиняють додаткові затримки.

Голова NTSB Дженніфер Гоменді повідомила в понеділок, що одна залучена до роботи над deadly crash слідча годинами не могла пройти TSA line в аеропорту Хʼюстона.

«Наш спеціаліст із авіадиспетчерського контролю стояла в черзі TSA три години, доки ми не зателефонували в Хʼюстон і не попросили пропустити її, щоб ми змогли якнайшвидше доставити її сюди», — сказала Гоменді під час пресконференції.

За її словами, поєднання TSA delays, тимчасової зупинки руху в Ньюарку та зіткнення, через яке Ла-Гуардія ненадовго закривалася, стало «дуже серйозним викликом» для оперативного збирання повної команди в Нью-Йорку. Фахівці добиралися на місце розслідування літаками, потягами та автівками.

«Аж до, здається, останнього, що я бачила — опівночі, можливо, до першої ночі завтрашнього дня, — тож для багатьох це дуже довга дорога», — додала вона.

У неділю регіональний літак Air Canada зіткнувся з наземним транспортним засобом, унаслідок чого загинули двоє пілотів і десятки людей дістали травми.

Гоменді зазначила, що наразі не може надати багато деталей, оскільки NTSB усе ще збирає дані та проводить інтервʼю.

Згідно з даними польоту, пізно ввечері в неділю інцидент стався з рейсом AC8646 — CRJ-900, який виконував Jazz Aviation під брендом Air Canada Express. Літак вилетів із Монреаля приблизно о 22:35 за східним часом і приземлився в Ла-Гуардії близько 23:37 за східним часом.

Менш ніж за хвилину служби реагування отримали повідомлення про зіткнення літака з рятувальним транспортом Port Authority на смузі. Аудіозапис переговорів із диспетчером зафіксував, як контролер терміново попереджав водія вантажівки зупинитися за мить до удару. Офіційно аеропорт закрили о 03:16 за східним часом у понеділок, згідно з федеральними оповіщеннями.

Уранці понеділка посадовці підтвердили загибель двох пілотів. Задіяна пожежна машина прямувала на інший виклик, повʼязаний із проблемою з окремим літаком, а двох офіцерів, які перебували в ній, доставили до лікарні з травмами, що не загрожували життю. Загалом 41 людину доправили до медзакладів, і більшість згодом відпустили.

Гоменді повідомила, що «чорні скриньки» літака — які насправді помаранчеві та містять записи кабіни пілотів і дані польоту перед зіткненням — уже вилучені та відправлені до лабораторії NTSB у Вашингтоні, округ Колумбія, для аналізу.

У понеділок роботу Ла-Гуардії відновлювали поступово. До середини дня знову відкрили одну смугу — Runway 13/31, тоді як смуга інциденту, Runway 4/22, залишалася закритою через уламки.

Гоменді сказала, що на прибирання літака можуть піти «дні», додавши, що уламків дуже багато.

Збої відчулися по всій авіасистемі, яка й без того перевантажена через partial government shutdown. Через аварію скасували близько 600 рейсів, а Delta Air Lines тимчасово призупинила польоти з аеропорту Ла-Гуардія. Посадовці попередили пасажирів очікувати подальших delays and cancellations.

NTSB офіційно розпочала розслідування, і федеральні представники працюють на місці події.

Read the original article on Business Insider
Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *