Amber Gibson
- Я летіла з Парижа до Техасу в ексклюзивному першому класі Air France La Première.
- Мене вразили страви від мішленівських шефів, просторий люкс і справді швидкий Wi‑Fi.
- Це був найрозкішніший трансатлантичний переліт у моєму житті, і я рада, що спробувала це хоча б раз.
La Première від Air France часто називають одним із найексклюзивніших комерційних авіадосвідів у світі: на борту лише чотири люкси у схемі 1-2-1.
La Première літає лише до кількох міст США, зокрема Нью-Йорка, Вашингтона, Лос-Анджелеса, Сан-Франциско, Маямі, Атланти та Хʼюстона.
Тож коли мені потрібно було летіти з Парижа до Хʼюстона, я вирішила протестувати La Première на своєму 10,5-годинному рейсі.
За майже $15 000 за квиток в один бік це став мій найдорожчий комерційний переліт на сьогодні. Ось як усе пройшло.
Мене висадили біля стійки реєстрації La Première, після чого провели до лаунжу.
Amber Gibson
Для пасажирів La Première передбачено трансфер автомобілем до аеропорту Шарль-де-Голль, і я змогла заздалегідь узгодити час.
Мене привезли до окремої стійки реєстрації La Première.
За кілька хвилин після того, як я віддала паспорт і здала багаж, мене провели через приватний контроль безпеки, а потім на Porsche доставили до флагманського лаунжу La Première.
У лаунжі панувала майже повна тиша.
Amber Gibson
Сам лаунж був дуже великим, але, на мій погляд, трохи не дотягував до «вау-ефекту».
Дизайн не здавався мені надто унікальним — хіба що багато червоних меблів і крилатий морський коник Air France на тарілках.
Зате я оцінила, що місць для сидіння було вдосталь, а також абсолютну тишу — що логічно, адже La Première літають одиниці.
Їжа була непоганою, але сервіс у залі очікувань здивував.
Amber Gibson
Коли я захотіла замовити їжу, співробітник попросив мене сісти за один із численних порожніх столів із білими скатертинами.
Та щойно я вмостилася, мені довелося кілька разів просити меню сніданку, а потім ще й привертати увагу офіціанта, щоб зробити замовлення. З огляду на співвідношення персоналу до гостей я чекала набагато уважнішого обслуговування.
Страви принесли швидко, круасани були достатньо листковими, але меню сніданку здавалося доволі стандартним: яйця, сир, нарізки та максимально простий тост з авокадо. Бокали для вина теж виглядали несподівано бюджетно — як ті, що легко знайти в Ikea.
Я навіть пошкодувала, що не поснідала в The Peninsula Paris — люксовому готелі, де зупинялася перед поїздкою в аеропорт.
Найкращим у лаунжі став безплатний догляд Sisley для обличчя.
Amber Gibson
Найяскравішим моментом мого перебування в лаунжі стала компліментарна 30-хвилинна процедура Sisley facial, яку пропонують пасажирам La Première в Charles de Gaulle.
Моя косметологиня була дуже привітною і навіть підійшла до мене під час сніданку, коли настав час запису.
Хоч 30 хвилин замало для чогось «важкого», це був дуже зволожувальний і заспокійливий масаж із елементами ручного скульптурування. Для тривалого перельоту з сухим повітрям у салоні — ідеальна підготовка.
Я була рада, що забронювала процедуру заздалегідь, адже місць небагато.
Як пасажирці La Première, мені не доводилося хвилюватися, що я пропущу виліт.
Amber Gibson
Після реєстрації в La Première здавалося, що пропустити рейс або забути речі просто неможливо.
Мене персонально супроводжували: спочатку відвезли до лаунжу, а після процедури забрали й доставили прямо до літака. На посадку я зайшла останньою, і на цьому рейсі я була єдиною пасажиркою La Première.
Було заспокійливо знати, що навіть якби я задрімала або втратила відлік часу в лаунжі, персональний супровід прийде по мене й подбає, щоб я встигла на рейс.
Те, що з мене зняли весь стрес навігації незнайомим аеропортом і контролю часу посадки, стало величезною перевагою La Première.
Мій люкс на борту здавався дуже просторим і зручним.
Amber Gibson
Кожен із чотирьох люксів має широке крісло зі шкіряними підлокітниками та підставку для ніг, яка може слугувати ще одним маленьким сидінням — тож хтось міг би сісти навпроти для спільної вечері.
Місця для ніг було так багато, що я навіть не могла дотягнутися до вовняно-кашемірової ковдри, залишеної на підставці, коли крісло стояло вертикально під час зльоту.
Я мала достатньо простору, щоб працювати за ноутбуком, і зручну бічну полицю для речей. Також була настільна лампа з логотипом крилатого морського коника для атмосферного освітлення.
До місця додавалися й приємні бонуси.
Amber Gibson
Мені запропонували бавовняну піжаму Jacquemus у кількох розмірах, а також видали яскраво-червоний шкіряний набір для подорожі.
У цьому стильному наборі були деревʼяний гребінець, кулькова ручка й маска для сну, а ще засоби Sisley: бальзам для очей і губ, зволожувальна сироватка, антивіковий крем і крем для рук — дуже доречно для перельоту.
У певні моменти здавалося, ніби я лечу приватним рейсом.
Amber Gibson
Оскільки я була єдиною пасажиркою La Première, екіпаж дозволив мені розкластися на двох місцях: одне я використала для речей, роботи та прийому їжі, а крісло через прохід перетворили на ліжко з товстим матрацом, подушкою й ковдрою-дуветом.
Це відчутно підняло рівень комфорту: протягом усього польоту я майже нікого не бачила, окрім двох бортпровідників, тож усе нагадувало приватний переліт.
Кожен люкс відділяється шторами від підлоги до стелі, але я закривала їх лише під час сну, адже й так мала весь салон лише для себе.
Коли крісло перетворили на ліжко, я вразилася ще більше.
Amber Gibson
Це було найзручніше ліжко, яке я будь-коли мала в літаку, і мʼякий матрац справді додавав відчуття «готельного» сну.
У режимі повного розкладання довжина місця — приблизно 6,5 футів, тож вищим пасажирам теж має бути комфортно.
Вбиральня на борту не здавалася більшою чи розкішнішою, ніж у бізнесі або економі. Але оскільки ніхто, крім мене, нею не користувався, мені не доводилося хвилюватися, що вона зайнята — практичний плюс.
Французький fine dining у небі я справді оцінила.
Amber Gibson
Чіткого часу подачі страв не було: я могла замовляти будь-що з меню тоді, коли хотіла.
Над меню La Première працюють кілька мішленівських шеф-кухарів у партнерстві з Air France — зокрема Ален Дюкасс і Деніел Булюд.
На моєму рейсі солоні страви створила Анн-Софі Пік (найтитулованіша жінка-шеф за кількістю зірок Michelin). У меню були, наприклад, яловиче філе холодного копчення з кавою, равіоло з лобстером і крабом, а також курка-гриль із саке-лісом.
Мені також подали теплий хліб із французькими маслами Maison Bordier doux та demi-sel, а ще ікру як amuse-bouche — дуже по-французьки.
Закуска не захопила, зате основна страва була розкішною.
Amber Gibson
Я обрала як закуску томатний tarte tatin із копченою ваніллю та кремом із козячого сиру, але мені здалося, що він надто мʼякий і з недостатньо хрусткими краями.
Натомість моя вегетаріанська основна страва — грильовані артишоки з полентою з сиру Комте — була по-справжньому неймовірною. Полента вийшла напрочуд легкою й повітряною.
Салат теж був напрочуд свіжим.
Amber Gibson
Сир — наче обовʼязковий атрибут будь-якого рейсу Air France, але я вже була ситою, тож пропустила цей курс і перейшла до салату та десерту.
Я взяла салат із гірчичним вінегретом, вареними яйцями, зеленню, фенхелем, маринованими грибами та копченою куркою. Листя було дуже свіжим — я не знайшла жодного зівʼялого.
А от десерт став справжнім хітом.
Amber Gibson
Десерти на моєму рейсі створила pastry chef Клер Хайцлер — раніше я про неї не знала, але тепер точно стала прихильницею.
Я скуштувала обидва варіанти: легкий абрикосово-мигдальний десерт із маслянистим сабле та ніжний темний шоколадний кекс, який я присипала дрібкою морської солі, щоб підкреслити смак какао — ідеальне поєднання.
Також пропонували преміальне морозиво від ремісничого майстра Філіппа Фора та шоколад Pierre Hermé, а до них — кава Illy і чай Palais de Thés.
Wi‑Fi працював відмінно, а вибір розваг був величезним.
Amber Gibson
У відсіку біля крісла лежали шумозаглушувальні навушники Denon, а 24-дюймовий HD-екран із сенсорним керуванням виглядав дуже чітко.
У системі розваг був навіть wellness-розділ: керовані медитації та аудіодоріжки, які допомагають заснути. Я знайшла й короткі відео з йоги сидячи — хоча в моєму люксі було стільки місця, що я могла б робити й звичайну йогу, якби мала килимок.
Фільмів теж було багато: голлівудські хіти, десятки французьких стрічок, а також кіно японською, китайською, корейською та арабською, плюс Боллівуд і африканські фільми — дійсно глобальна добірка.
Та зрештою я майже не дивилася кіно, бо включений Wi‑Fi був швидким і підключався за кілька кліків.
Натомість я здебільшого слухала Taylor Swift, працювала, їла й випила кілька келихів шампанського Laurent-Perrier Grand Siècle — дуже «першокласно».
Зрештою це був найрозкішніший трансатлантичний переліт у моєму досвіді.
Amber Gibson
Це безперечно найрозкішніший досвід, який я мала на трансатлантичному маршруті, особливо з огляду на несподівану приватність: у La Première я була сама.
Зазвичай я літаю бізнес-класом, і тут рівень був на кілька сходинок вище — і в сервісі, і в комфорті.
Якщо порівнювати з іншими першими класами, які я пробувала (наприклад, British Airways), то Air France відчувається переконливіше. Їхня їжа та зручність здаються важко перевершуваними.
Я літала приватними рейсами на коротких маршрутах у США, Мексиці та Карибському басейні — і скажу так: за відчуттями це дуже близько.
Втім, така розкіш і винятковість мають високу ціну — інколи пʼятизначну.
Було цікаво пережити це один раз, але надалі, думаю, за ті самі гроші краще інвестувати в готелі й ресторани Парижа. Так я змогла б розподілити люксові враження по всій подорожі, а не отримати їх переважно в небі.
Business Insider звернувся до Air France по коментар.
Read the original article on Business Insider




